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LNG哪些工況會用到閥門?閥門的技術要求是什么?

作者: 得銳自動化發(fā)表時間:2019-09-18 11:40:07瀏覽量:4535

從生產到應用,LNG會經歷四大基本步驟:在天然氣原產地液化成LNG;海上運輸船將LNG運至需要適用天然氣的地區(qū);在碼頭卸船后再氣化;運輸至發(fā)電廠用于發(fā)電、給工廠作動力來源,或者用于居民區(qū)、商務樓和工廠供暖。每個步驟都要用到大量基礎設施和流體控制設備,因此給高性能深冷閥制造商提供重大商機。此外,LNG可以用作船舶的燃料,而且無需再氣...

LNG生產到應用的4大工藝流程

從生產到應用,LNG會經歷四大基本步驟:在天然氣原產地液化成LNG;海上運輸船將LNG運至需要適用天然氣的地區(qū);在碼頭卸船后再氣化;運輸至發(fā)電廠用于發(fā)電、給工廠作動力來源,或者用于居民區(qū)、商務樓和工廠供暖。每個步驟都要用到大量基礎設施和流體控制設備,因此給高性能深冷閥制造商提供重大商機。此外,LNG可以用作船舶的燃料,而且無需再氣化的過程。相關的貯藏和燃料加注設施也是深冷閥的潛在市場。

LNG閥門

LNG工藝流程中用到哪些閥門?

液化站、LNG運輸、再氣化站的主要設備包括:壓縮機、膨脹機、換熱器、泵、LNG槽車、LNG儲罐、管道,以及其他各類設備。上述每種設備都需要閥門來實現隔離、控制或設備保護功能。


上述閥門按應用場合和高層級功能劃分:

1.儲罐:深冷注入和泄放閥、隔離閥、超壓泄壓閥、真空破壞閥;

2.液化站:深冷隔離閥(主要為球閥、三偏心蝶閥或閘閥)、工藝控制閥(首選深冷截止閥)、壓縮機防喘振閥等;

3.再氣化站:深冷隔離閥(主要為球閥、三偏心蝶閥或閘閥)、工藝控制閥、管道閥等;

4.LNG運輸船:引擎艙燃料閥、冷卻水閥、艙底閥和氣鎮(zhèn)閥、深冷燃料加注閥和卸載閥、超壓泄壓閥、LNG儲罐真空破壞閥、引擎排氣管廢氣洗滌系統(tǒng)相關閥門、用于其他系統(tǒng)的閥門。


上述僅列舉了屬于高層級工藝要求的應用場合。相關的二級系統(tǒng),包括水處理和廢水處理系統(tǒng)在內,對于閥門又有不同的要求。


LNG閥門技術要求

用于LNG工況的閥門是所有工業(yè)閥門中標準最嚴苛的,特別是在零下162°C左右(-260°F)的低溫性能、氣密閥座密封和嚴格的逸散泄漏性能。閥門必須符合許多國家、國際行業(yè)標準,種類不勝枚舉。本文的篇幅不足以全面介紹各種深冷工況行業(yè)標準,只能選比較重要的略提一下:BS 6364, MSS SP-134和ISO 28921-1,這些都和深冷工況有關。其它還有ASME B31.3, ANSI1316.34,和API 600、602、603、608、609,具體需視閥門的類型而定。

沒有絕對普適的法則

適用于深冷工況的金屬材質有許多種,其中316不銹鋼的應用最為廣泛,這是因為它的總體性能最優(yōu)。LNG閥門各個部件的熱膨脹系數不同,實現氣密密封的難度大幅度上升。因此閥座和密封元件需采用特殊材質,并要采用合適的結構和形狀。閥蓋需采用加長頸設計,以便確保閥桿密封元件的逸散泄漏性能。最常見的端口連接方式包括法蘭、對接焊、承插焊等,以便確保最佳的防泄漏性能。對于閥門的選擇,并不存在絕對普適的法則。不過可以確定的是,8英寸或更小尺寸通常用球閥; 8英寸到24英寸通常用三偏心蝶閥,因為此類閥門體積相對較小,重量也較輕。尺寸更大時通常會選用閘閥。當然由于客戶喜好和具體應用場合的原因,每種閥門基本上都會用到所有的尺寸。
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